入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：04425B1130 | 04425B1140 | 04425B2220 | 04425B2230 | 44018TTC003 | 44018TTD003 | 4411852R40 | 4411852R41 | 4411852R4204425-B1130 | 04425-B1140 | 04425-B2220 | 04425-B2230 | 44018-TTC-003 | 44018-TTD-003 | 44118-52R40 | 44118-52R41 | 44118-52R4204425 B1130 | 04425 B1140 | 04425 B2220 | 04425 B2230 | 44018 TTC 003 | 44018 TTD 003 | 44118 52R40 | 44118 52R41 | 44118 52R42適合車種ダイハツトール フロント M900S ターボ付 2016年11月～ 取付位置:アウタートール フロント M900S ターボ無 2016年11月～ 取付位置:アウタートール フロント M910S 2016年11月～ 取付位置:アウター右トール フロント M910S 2016年11月～ 取付位置:アウター左※こちらの商品は1個での販売となります。取付位置をよくご確認いただき必要数をご購入ください。※リビルト品及び、新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合は適合が異なる場合がありますので、ご注意下さい。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。分割式ドライブシャフトブーツ スピージー 04425B1130 04425B1140 04425B2220 04425B2230 44018TTC003 44018TTD003 4411852R40 4411852R41 4411852R42 04425-B1130 04425-B1140 04425-B2220 04425-B2230 44018-TTC-003 44018-TTD-003 44118-52R40 44118-52R41 44118-52R42 ドライブシャフトブーツ 分割式 分割ブーツ 割れブーツ ワレブーツ 分割 割れ ブンカツ ワレ ブーツ シャフトブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 取付簡単 修理 交換 簡単 整備 スピージィ Speasy TOKUE sisuner 徳重 トール ダイハツ THOR tall 外側 アウター outer アウター右 右 RIGHT アウター左 左 LEFT DAIHATSU ダイハツ工業 front 前面 正面 ターボ付 ターボ無 04425 B1130 04425 B1140 04425 B2220 04425 B2230 44018 TTC 003 44018 TTD 003 44118 52R40 44118 52R41 44118 52R42