適合車種インプレッサ GC8GF8 1997年09月～1998年10月 2000cc～ 　WRX STｉバージョン4・フロント4POT/リア2POTキャリパーインプレッサ GC8GF8 1998年10月～2000年08月 2000cc～ 　WRX STｉバージョン5/6・フロント4POT/リア2POTキャリパーインプレッサ GC8GF8 1999年09月～2000年08月 2000cc～ 　WRX STｉバージョン6・フロント2POT/リア2POTキャリパーインプレッサ GDA（NB-R） 2001年09月～2002年11月 2000cc～インプレッサ GDB 2000年10月～2002年11月 2000cc～ WRX STｉ・純正ブレンボキャリパー非装着車インプレッサ GGAGDA/B 2002年11月～2004年06月 2000cc～ 純正ブレンボキャリパー非装着車インプレッサ GGAGDA/B 2004年06月～2007年06月 2000cc～ 純正ブレンボキャリパー非装着車インプレッサ GGB 2000年10月～2002年11月 2000cc～ ワゴン・STｉ入数：左右（リア）セラミックカーボンメタルの定番　ストリート重視、走行会ユーザーに制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上さえるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。様々な試行錯誤を経て「72番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。ローター適正温度域：50～700平均摩擦係数：0.37～0.47材質：セミメタリック（セラミックカーボンメタル）走行フィールド：ストリート～サーキットベストマッチタイヤ：ラジアル～ハイグリップラジアル商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。スバル/富士重工/SUBARU ENDLESS ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット エムエックス72 富士重工/SUBARU 富士重工業 えんどれす リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 EP231 EP231MX72