入数：1セット(左右)【最強のダウンサス】・理想のダウン量永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。・脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。・乗り心地に妥協なしただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。HALF DOWN SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。もちろんRS-Rならではの、より絶妙なバランス及びフィーリングで愛車をスタイリッシュに演出いたします。適合車種ホンダオデッセイ フロント/リア RB1 FF NA アブソルート 2400cc 2003年10月～2005年09月 ダウン幅(mm) フロント：20～15/リア：15～10バネレート(kg/mm) フロント：6.12/リア：8.16マッチンググレード：アブソルート※平成18年1月以降に生産された車両は、フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満車幅灯の下縁高さが250mm未満ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※RS-R社のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、RS-R社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。サスペンション RS-R RSR 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RSR コイルスプリング スプリング サスペンションコイル SUSPENSION COIL RSR 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RSR オデッセイ ホンダ オディセイ 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 RB1 FF NA アブソルート 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 株式会社ティエムシー アールエス・アール あーるえすあーる RSR 4511969266452